如果新冠病毒再持续两年世界将会怎么样?

〖壹〗 、若新冠疫情再持续两年，世界将在经济、社会和世界关系层面经历深刻且复杂的变革 ，呈现更复杂
、不确定的格局 。经济层面：供应链将加速区域化与本土化，企业为规避风险
，可能减少对全球化生产的依赖，转向“近岸外包 ”或“友岸外包”。这虽能提升韧性 ，但初期成本上升和效率下降或成常态
。

〖贰〗、全球联系中断：疫情延续将导致世界各国联系支离破碎 、极度中断。

〖叁〗
、如果新冠病毒不加控制
，地球最终可能面临以下多方面的深刻变化，但人类灭绝的可能性较低 ，更多是文明模式的重塑与生存挑战：医疗系统崩溃：病毒持续变异可能产生传播力更强、致病性更高或能逃逸免疫的毒株 。若传播不受控
，全球医疗资源将迅速耗尽，病床 、呼吸机
、药品和防护装备短缺 ，医护人员超负荷运转
。

韩国出重拳!违反隔离者须戴电子手环丨全球疫情20条最新信息

韩国隔离监管措施韩国国务总理丁世均11日宣布
，针对违反居家隔离政策者，将强制佩戴电子手环进行监控 ，以减少社区传播风险
，此前已通过手机定位追踪隔离人员。东京奥运会筹备动态东京奥组委表示，世界奥委会主席巴赫取消原定5月访日计划 ，且组委会无法预测明年夏天前疫情能否得到控制，赛事筹备面临不确定性 。

为什么说秋冬季将会有第二次疫情发生?

〖壹〗、国外疫情还没有结束
，全世界防控疫情局势依然严峻
。

秋冬季本就是流感等疾病高发时期，同时由于疫情疫苗还未研发出 ，可能会出现一场第二次疫情。

〖贰〗 、“硬核医生
”张文宏在直播间采访交流中表示
，秋冬第二波疫情肯定会发生，而且已经发生 ，只是没有发生在中国 。张文宏指出
，世界的疫情没有结束，美国
、巴西、墨西哥 、俄罗斯每天新增的数据还很多
。这意味着 ，未来一个月内如果疫情得不到很好的控制
，全球确诊病例超1000万例都是看得见的，死亡人数也会随之上升。

〖叁〗
、第二波疫情的预测与分析》的讲座 。在讲座中我提到 ，按五运六气分析
，第二波疫情大概率会出现
。

〖肆〗、秋冬季，新冠疫情是有会卷土重来的可能性的 ，疾病中心流行学家首席专家称，秋冬疫情会有反弹
，但是我们已经有了经验积累，可以有信心不会爆发像武汉那样大面积的疫情。新冠疫情是流行病 ，是有着流行病的特点的
，从近来极个别的地区出现了局部反弹来看，新冠疫情是有可能会反复的 。

〖伍〗 、虽然 ，近来我国的疫情防控经受住了考验
，但是世界上已经有很多的国家出现了新冠病毒二次蔓延的迹象。

〖陆〗、正如钟南山院士所说，我们承受着巨大的压力 ，要防止今年冬天和明年春天发生第二次疫情
。

...国疫情速递12月14日:37人死亡,24小时内新增病例1799例

截至12月14日
，孟加拉国在过去24小时内新增新冠肺炎确诊病例1799例，累计确诊达492332例；新增死亡37人 ，累计死亡7089人。新增确诊与累计确诊情况根据政府公布的数据
，截至周一（12月14日）上午8点的24小时内，孟加拉国记录新增新冠肺炎确诊病例1799例 ，累计确诊总数攀升至492332例 。

月19日广东新增的2例本土病例均来自东莞大朗镇长塘社区，详情如下：病例发现与管理情况2例病例均在纳入集中隔离的密接中发现
。这表明当地在疫情防控中
，对密切接触者采取了严格的集中隔离管控措施，通过集中隔离期间的核酸检测 ，及时发现阳性病例
，有效防止了疫情的进一步扩散。

截至12月19日24时，广东省累计报告新冠肺炎阳性感染者6570例 ，其中：确诊病例3384例（境外输入1799例
，本土病例1585例）；无症状感染者3186例（境外输入2811例，本土病例375例） 。数据表明 ，境外输入病例仍是主要来源
，但本土病例的防控仍需持续关注
。

新增境外输入确诊病例1例
、境外输入无症状感染者1例，新增出院病例2例 ，尚在院治疗33例。截至4月9日24时
，全市累计报告阳性感染者5049例，其中确诊病例2364例（境外输入1799例、本土565例） ，无症状感染者2685例（境外输入2465例 、本土220例） 。

阿根廷登革热疫情已经造成超过23万例感染和161人死亡

即2023年7月底至2024年3月底），全国累计报告登革热病例232
，996例，死亡161例
。

多国登革热疫情现状巴西：截至3月15日 ，今年登革热感染人数达1684781人
，已超去年全年（1658814人）。

阿根廷：今年确诊超56万例，感染率为每十万人1183例 。

新冠肺炎带给汽车行业多大损失?

〖壹〗
、总的来说 ，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击
，尤其是汽车产业，近来受到的影响和损失都是非常之大的
。工厂停工、工人在家待业 、消费者无车可买 ，这些都是现在所正面临的一些问题。

〖贰〗
、中小企业如果没有度过这次难关
，就可能会面临破产的窘境 。

〖叁〗、但随着各大车企至少将开工时间推迟至2月10日之后，意味着整月将损失近50%的汽车产能。在车市下滑的情况下 ，生产大于需求
，对于各大主机厂来说，也是消化了库存 ，只要后期产能跟上，供需矛盾相对较小
。

〖肆〗 、汽车行业在2019年可以说是度过了一个寒冬
，能活下来的都庆幸躲过了一劫，在2019年底都公布了2020年的新车规划 ，摩拳擦掌的准备在新的一年里要大展拳脚。新冠肺炎的突袭
，如同一盆冷水，当头泼在了各大车企的雄心壮志上 。

〖伍〗
、汽车之家 谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击 ，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子”的影响
。 日前
，美国零部件巨头安波福表示，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少5亿至2亿美元 ，营业利润减少6
，000万至8，000万美元 ，高于预期。