全新改款汉兰达谍照放出,“奶爸”变“硬汉 ”!更大更犀利!

动力方面 ，全新汉兰达六款车型均搭载5L混合动力系统（5HEV） 。

全新汉兰达在保持硬汉风格的同时
，还增加了一些时尚化的元素
。在内饰方面，全新汉兰达将搭载13英寸中控大屏 ，中控大屏设计感十足
，在用户操作习惯方面也做了一些细微调整。动力方面，新车除提供5L V6车型外 ，还提供5L混动系统车型 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

但全新汉兰达并没有如此，虽然基于丰田旗下最新的TNGA架构（TNGA-K）打造而来 ，造型变化也很大，整体走的却依然是阳刚的硬汉风格
，你大可以把它当作一个带着墨镜的酷大叔，只是并不是每个人都能接受这种风格罢了。

丰田新款汉兰达曝光,海外换装2.4T发动机,国内换装2.0T发动机

海外版动力配置发动机类型：美版新款汉兰达搭载4T涡轮增压发动机 ，替代原先的5L V6自然吸气发动机 。

美版丰田汉兰达换装4T发动机
，而国产版仍沿用0T发动机，主要因市场策略、排放法规及成本考量差异导致
。美版动力升级：4T替代5L V6美版汉兰达此次换装的4T发动机 ，是作为5L V6发动机的替代产品推出的。

美版汉兰达4T车型将从2023款开始作为2022款5L车型的替代产品
，换装全新4T发动机 。动力性能 发动机参数：4T发动机最大功率198kW（269PS），峰值扭矩419N·m ，动力输出显著提升。替代对比：原5升V6发动机被取代
，新发动机在功率和扭矩上均表现更优
。

国内改款预期：上述内饰设计或应用于国内中期改款汉兰达。

此外，海外版车型也提供了燃油动力选取 。例如 ，2026款美版丰田汉兰达新增4T涡轮增压燃油发动机
，最大功率达198kW，峰值扭矩420N·m ，动力参数较国内0T版本更突出，且匹配8速自动变速箱与四驱系统
，兼顾动力性能与通过性
。这一配置主要面向北美市场对大排量燃油车的需求，但未引入国内市场。

国内有一定希望引入美版丰田汉兰达4T发动机 ，但具体取决于丰田中国的决策以及排放标准能否通过 。

被岁月磨平了棱角?全新国产丰田汉兰达曝光

〖壹〗 、“被岁月磨平的棱角 
”意思是：随着岁月的流逝
，为人处世日渐圆滑，不再锋芒毕露
。在这里 ，“棱角 ” 用来比喻人所显露出来的锋芒。棱角 ： 物体的边角或尖角 。唐 韩愈 《南山诗》：“晴明出棱角
，缕脉碎分绣
。 老舍 《四世同堂》五十：“他完全变了，变成个瘪太阳 ，嘬腮梆
，而棱角分明的脸。

〖贰〗
、“被岁月磨平的棱角  ”意思是：就是一个人从锋芒毕露的时候进入社会，经过打磨 ，到后来慢慢变得圆滑的过程 。棱角：出 处：《南山》拼 音：léng jiǎo 释义：『1』棱和角：河沟里的石头多半没有棱角
。『2』比喻显露出来的锋芒：他很有心计
，但表面不露棱角。

〖叁〗、如果有人说“终将是岁月磨平了棱角
”，一般来说 ，我们可以做出以下几种回 复：是的，时间可以让我们变得成熟 、理智
，让我们更加深刻地认识到生 命的真谛和价值 。但同时也要注意保持自己的独特性和创造性， 让岁 月磨去的不仅是棱角 ，更是些不必要的坚持和执着。

〖肆〗
、被岁月磨平棱角的句子如下：岁月如砂纸
，渐渐磨平了我的棱角，雕琢出一个更加圆润的我
。这句话形象地描绘了岁月对我们个性的打磨过程 ，让我们从尖锐变得圆润。时光的河流里
，曾经的锋芒已被岁月悄然磨平，留下的 ，是沉稳与平和 。

就看加价多少!新汉兰达上市时间有了,全系混动,配置也不寒酸

〖壹〗、很多人之所以觉得汉兰达的配置不高
，主要还是迁怒于汉兰达的售价
。因为相比之下大多数车型上市一段时间之后都会有优惠。但是汉兰达别说优惠，曾经长时间的加价销售 ，如今中期改款了也还是平价销售
，所以很多人觉得售价偏高 。售价偏高，如果配置上又没有比竞争对手更丰富的 ，有时候就会被认为配置偏低
。

〖贰〗 、自从在这个级别横扫千军称霸之后，汉兰达就变得嚣张起来
，4S店终端基本上常年保持着加价买车的状态。现在连涨价都满足不了广汽丰田 。全新汉兰达上市之际，全系官方提价3000元
。边肖真想说 ，为什么不抢钱！这一次
，锐界
、路抖、屠昂的反击机会来了！这次官方涨价，厂家给出的理由是配置增加。

〖叁〗 、再说说年检验车 ，5座车在6年内免上线
，7座车每两年需要做一次检查，5座车相对来说更省事 。总的来说 ，汉兰达上市时间较长
，各方面都比较中规中矩，风格沉稳
。冠道作为后起之秀 ，也是中国特供车
，规格定位更接地气，更适合家用 ，更年轻运动的外观、更丰富的配置也很讨好逐步成为消费主流的年轻人。

〖肆〗
、各大厂商在前几年看到了中国的中型suv市场，并全部全部发力对这个庞大的市场
，推出改款，新车型 。第一款：丰田汉兰达官方指导价：298万-428万元。

这次准备加价多少?全新国产汉兰达下线,还留着“猪大肠 ”?

〖壹〗、即便如此 ，国人心中对Sienna还是爱得深沉
，以现款40多万的起步价和国人对它的追捧程度看，国产后的新一代Sienna售价或为28-40万左右 ，便宜不了多少
，还可能会出现加价抢购，虽没有埃尔法那么夸张 ，但还是可以和汉兰达比的
。新Sienna怕是成为“MPV中的汉兰达”和丰田在华的下一个摇钱树。

〖贰〗 、拿新老车型对比
，会感觉新款车身稍微圆润流畅了一点，比如外后视镜和尾灯 ，好看的同时也有助于降低风噪 。在车身空气动力学设计中
，特别忌讳断面和缝隙，新汉兰达在这方面还是下了功夫
。同样基于TNGA-K平台 ，汉兰达的底盘设计似乎不如RAV4讲究，从图片可以看到
，排气管拐角（俗称：猪大肠）特别突出。